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Faymonville MAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader 205er

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Faymonville MAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader 205er Semi Reboques Carga Baixa
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INFO

Grupo de produtos
Semi Reboques Carga Baixa
Marca / modelo
Faymonville MAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader 205er
Ano de fabrico
2023
País
Alemanha
Mascus ID
3441DDB5

PREÇO

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DETALHES

Última inspecção
2025-04
N°. de ref. de armazém
30921
Tipo de eixo
4
Carga útil máxima
39.655 kg
Peso bruto
50.960 kg
Tipo de suspensão
Ar-ar
Opçőes de carroceria
ABS, EBS
Outras informaçőes
Auszug aus der Ausstattung. Komplette Ausstattung auf Anfrage. Schwanenhals Schwanenhals mit Hartholzbelag ca. 30 mm stark, Schwanenhals hinten in gerader Ausführung, 3 Paar Verzurrringe (LC 5 000 daN) Ladefläche in ausziehbarer Ausführung, 5 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 5.000 daN), 3 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 10.000 daN), 1 Paar Verzurrringe liegend vorne in der Ladefläche (LC 10.000 daN), Ausschnitte im Außenrahmen der Ladefläche zum Einhängen von Spannbändern (LC 2 000 daN), Hartholzbelag ca. 48 mm stark, über den Achsen Riffelblechbelag Sattelstützen JOST Sattelstützen (mechanisch) mit 2-Ganggetriebe für ca. 24 t Hublast (ca. 50 t Prüflast) Achsen BPW-Achsen, zwei Achsen starr, zwei Achsen nachlaufgelenkt, luftgefedert, mit Trommelbremse, mit Hebe-/Senk-Funktion, Nachlauflenkachsen mit elektro-magnetischer Rückfahrsperre über Rückwärtsgang oder manuell zu aktivieren Bremsanlage gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (4S3M) Stahlkonstruktion aus hochfesten Feinkornstählen, Stahlqualitäten: S355J2+N/S355MC (Streckgrenze 355MPa) S690QL/S700MC (Streckgrenze 690MPa) Zubehör inklusiv Achswerkzeug, 2 Zoll Königszapfen, Eine verzinkte Stahlstirnwand (EN12642-XL), ca.1.200 mm hoch, Ein Reserveradhalter vor der Stirnwand, An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen, 4 Stück Hemmschuhe mit Halter an der Stirnwand. (± 5kg), Verzinkte Klappstützen unter der Abschrägung der Ladefläche, Eine Halterung für eine Rundumleuchte am Heck des Aufliegers, Am Schwanenhals und am Heckblech links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln inklusive Steckdose, Lastmanometer zur Ermittlung der Achslasten inklusive Lastdiagramm, Ein Werkzeugkasten INOX, ca. 565x290x810 mm, in Fahrtrichtung rechts vor den Achsen (±45kg), Auflagebock mit 1 Paar WADER Containertaschen. Aufliegelast ca.: 20.000 kg (± 86kg), 7 Paar WADER Containertaschen(±105 kg) 1x 20' Container in der Ladefläche, 1x 40' Container in der Ladefläche 1x 40' Container über dem Schwanenhals, 2x 20' Container. Verbreiterungen verzinkt, ausziehbar um ca. 230 mm je Seite (± 262kg), MICHELIN X MULTI T2 (M+S) 205/65 R 17.5 zwillingsbereift mLastindex 132/130J (133/133F), 7 Paar Rungentaschen für Steckrungen ca. 100 x 50 mm im Außenrahmen der Ladefläche. (± 21kg), Eine verzinkte Halterung quer unter der Ladefläche. (± 110kg), Liftachse an der Vorderachse mit Steuerung durch TEBS E, Verschiebbare Einhängeleisten für Alu-Anlegerampen am Heck des Fahrzeugs, 2 LED-Rückfahrscheinwerfer am Heckblech montiert, 2 Paar Ferry-Ringe unter dem Schwanenhals und 2 Paar hinten. (± 16kg), Ein akustisches Warnsignal beim Rückwärtsfahren HRM Metallisierung (High Resistance Metallisation) Lackierung Erstklassiger und langlebiger Korrosionsschutz des standardmäßig kugelgestrahlten Schweißrahmens garantiert durch eine 2 Komponenten (2K) Zinkstaubgrundierung, Eine hochwertige 2 Komponenten (2K) Decklackierung einfarbig in RAL 3002 karminrot, Heckteil metallisiert und in RAL 9010 (Reinweiß) lackiert, Felgen in silber - Vermietung möglichMostrar mais

ES-GE Nutzfahrzeuge GmbH

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