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John Deere 59001107732

Preço sem IVA

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John Deere 59001107732 Electrónica
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INFO

Grupo de produtos
Electrónica
Marca / modelo
John Deere 59001107732
Ano de fabrico
2023
Condição
Recondicionado,Remanufactured
País
Polónia
Mascus ID
7639BA30

PREÇO

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DETALHES

N°. de ref. de armazém
AC090807432R
Número de série
RE548373; RE523491; 59001107732; 59001107432; 59001107438;
ID da peça
RE548373; RE523491; 59001107732; 59001107432; 59001107438;
País de fabrico
Polónia
Outras informaçőes
A oferta inclui uma válvula VGT regenerada (atuador) para John Deere Números originais: RE548373; RE523491; 59001107732; 59001107432; 59001107438; O que é uma válvula John Deere VTG? As válvulas VTG são mecanismos que permitem ajustar o ângulo de inclinação das pás do turboalimentador. Isto torna possível adaptar o desempenho do turbocompressor às exigências do motor em diversas condições. As válvulas VTG são normalmente controladas pela unidade de controle do motor (ECU), que recebe sinais de vários sensores, como pressão e temperatura do ar, e ajusta a operação das válvulas VTG para obter o desempenho ideal do motor. Como funciona o controlador, válvula VTG? Um turbocompressor tradicional é equipado com um formato de lâmina fixa, o que significa que seu ângulo de inclinação permanece inalterado. As válvulas VTG alteram esse paradoxo, permitindo que o ângulo da lâmina seja ajustado dependendo das necessidades do motor. Isto permite controlar o fluxo dos gases de escape através do turbocompressor, o que é crucial para otimizar o desempenho. Em baixas rotações do motor, as válvulas VTG podem ser ajustadas para um ângulo mais baixo, o que aumenta a velocidade dos gases de escape e permite que o turbocompressor gire mais rapidamente. Isto traduz-se num maior binário e flexibilidade do motor, o que é especialmente importante ao arrancar parado ou conduzir em terrenos montanhosos. Em rotações mais altas do motor, as válvulas VTG podem ser ajustadas para um ângulo de inclinação maior, o que limita a velocidade dos gases de escape e garante a eficiência adequada do turboalimentador. Isso permite mais potência em rotações mais altas do motor, o que é benéfico ao dirigir de forma dinâmica em rodovias ou ultrapassar outros veículos.Mostrar mais

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