Semi Reboques Isotérmicos Schmitz Cargobull para venda
Os semi-reboques isotérmicos Schmitz Cargobull são fundamentais no transporte de bens perecíveis para os quais o controlo de temperatura é essencial.
No Mascus encontra negócios de ocasião para semi-reboques isotérmicos Schmitz Cargobull usados, como os modelos Schmitz Cargobull Reefer Standard, os Schmitz Cargobull Reefer Multitemp (que permite controlar a temperatura em diferentes áreas) e os Schmitz Cargobull Reefer Multitemp Double Deck.
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- Venda
- SKO 18
- Europa
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- Até 24 hAté 3 diasAté 7 diasAté 14 diasAté 30 dias
Semi-reboques Semi Reboques Isotérmicos schmitz cargobull 
5Semi Reboques Isotérmicos • 2012 • -, DE • WS Trucks GmbH
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15Semi Reboques Isotérmicos • 2013 • -, DE • A1 Truck GmbH
FavoritoNão encontra o que procura?
15Semi Reboques Isotérmicos • 2015 • -, DE • Cargobull Trailer Store GmbH
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18Semi Reboques Isotérmicos • 2010 • -, DE • WS Trucks GmbH
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15Semi Reboques Isotérmicos • 2018 • -, DE • Cargobull Trailer Store GmbH
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20Semi Reboques Isotérmicos • 2013 • -, DE • WS Trucks GmbH
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20Semi Reboques Isotérmicos • 2013 • -, DE • WS Trucks GmbH
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15Semi Reboques Isotérmicos • 2021 • -, DE • alga Nutzfahrzeug- und Baumaschinen GmbH & Co. KG
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16Semi Reboques Isotérmicos • 2013 • -, DE • WS Trucks GmbH
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20Semi Reboques Isotérmicos • 2013 • -, DE • WS Trucks GmbH
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20Semi Reboques Isotérmicos • 2013 • -, DE • WS Trucks GmbH
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21Semi Reboques Isotérmicos • 2013 • -, DE • WS Trucks GmbH
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16Semi Reboques Isotérmicos • 2013 • -, DE • WS Trucks GmbH
Favorito
24Semi Reboques Isotérmicos • 2013 • -, DE • WS Trucks GmbH
Favorito
12Semi Reboques Isotérmicos • 2013 • -, DE • WS Trucks GmbH
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24Semi Reboques Isotérmicos • 2013 • -, DE • WS Trucks GmbH
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7Semi Reboques Isotérmicos • 2006 • BOURRON MARLOTTE, FR • SAS GARAGE GERARD POULALION
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25
1Semi Reboques Isotérmicos • 2012 • HANDZAME, BE • Braem NV
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111Semi Reboques Isotérmicos • 2004 • Genk, BE • Optima Trucks BV
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111Semi Reboques Isotérmicos • 2013 • Genk, BE • Optima Trucks BV
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121Semi Reboques Isotérmicos • 2013 • Genk, BE • Optima Trucks BV
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15Semi Reboques Isotérmicos • 2022 • -, NL • Cargobull Trailer Store Venlo
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27Semi Reboques Isotérmicos • 2017 • Ravenstein, NL • VAEX Truck Trading B.V.
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5Semi Reboques Isotérmicos • 2017 • -, LV • Schmitz Cargobull Latvija SIA
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15Semi Reboques Isotérmicos • 2019 • 405374km • -, DK • Cargobull Trailer Store Padborg
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15Semi Reboques Isotérmicos • 2017 • 175386km • -, DK • Cargobull Trailer Store Padborg
Favorito
15Semi Reboques Isotérmicos • 2018 • 928454km • -, DK • Cargobull Trailer Store Padborg
Favorito
15Semi Reboques Isotérmicos • 2017 • 179203km • -, DK • Cargobull Trailer Store Padborg
Favorito
15Semi Reboques Isotérmicos • 2017 • 193250km • -, DK • Cargobull Trailer Store Padborg
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15Semi Reboques Isotérmicos • 2017 • 175151km • -, DK • Cargobull Trailer Store Padborg
Favorito
15Semi Reboques Isotérmicos • 2017 • 185386km • -, DK • Cargobull Trailer Store Padborg
Favorito
9Semi Reboques Isotérmicos • 2018 • Hisings Backa, Västra Götalands län, SE • PNO SE
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13Semi Reboques Isotérmicos • 2022 • -, LT • Schmitz Cargobull Baltic UAB
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13Semi Reboques Isotérmicos • 2018 • 169784km • -, NO • Schmitz Cargobull Norge AS
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262Semi Reboques Isotérmicos • 2021 • Veghel, NL • BAS World
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20Semi Reboques Isotérmicos • 2021 • -, PL • ROKPASZ
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24Semi Reboques Isotérmicos • 2021 • Bodzentyn, PL • Imperium Truck Matysek Sp. z o.o.
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11Semi Reboques Isotérmicos • 2019 • Vuren, The Netherlands, NL • Kleyn Trucks B.V.
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15Semi Reboques Isotérmicos • 2018 • 865857km • -, DK • Cargobull Trailer Store Padborg
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15Semi Reboques Isotérmicos • 2018 • 913785km • -, DK • Cargobull Trailer Store Padborg
Favorito
4 / 10Semi-Reboques isotérmicos Schmitz Cargobull usados
Os semi-reboques isotérmicos Schmitz Cargobull usados são uma opção popular para transportar cargas que precisam ser mantidas em determinadas condições de temperatura, como alimentos, medicamentos, e produtos químicos.
Estes veículos são projetados com um sistema de refrigeração ou aquecimento que permite controlar a temperatura interna da carroçaria.
Algumas das principais características dos semi-reboques isotérmicos Schmitz Cargobull incluem:
- Carroçaria isotérmica que pode ser refrigerada ou aquecida para manter a temperatura da carga;
- Isolamento térmico de alta qualidade para garantir que a temperatura da carroçaria seja mantida;
- Sistema de refrigeração ou aquecimento de alta eficiência;
- Portas laterais e traseiras que podem ser abertas e fechadas para facilitar o carregamento e descarregamento;
- Sistema de rastreamento e monitorização da temperatura para garantir que a carga seja mantida nas condições desejadas.
Ao comprar um semi-reboque isotérmico Schmitz Cargobull usado é importante verificar a sua história de manutenção e se ele foi submetido a inspeções regulares. É aconselhável contratar um especialista em refrigeração para inspecionar o sistema de refrigeração ou aquecimento e verificar se há problemas mecânicos ou de eficiência energética que possam afetar sua operação.
É importante também considerar o uso previsto para o semi-reboque isotérmico Schmitz Cargobull usado, pois isso pode afetar a necessidade de certas características e opções, como a capacidade de carga, tamanho da carroçaria, e a configuração do sistema de refrigeração.
Além disso, é importante verificar se o semi-reboque isotérmico Schmitz Cargobull usado está em conformidade com as regulamentações de transporte e segurança atuais. Isso pode incluir verificar se ele possui equipamentos de segurança, como luzes de sinalização e extintores de incêndio, e se ele cumpre as regulamentações de emissões de poluentes.
Também é importante verificar se o sistema de refrigeração ou aquecimento cumpre as regulamentações de segurança do transporte de cargas refrigeradas.
Em resumo, os semi-reboques isotérmicos Schmitz Cargobull usados são uma opção popular e económica para transportadores e empresas que precisam transportar cargas que precisam ser mantidas em determinadas condições de temperatura.
É importante fazer uma verificação cuidadosa antes da compra para garantir que eles estejam em boas condições, estejam em conformidade com regulamentações de transporte e segurança atuais e sejam adequados para o uso previsto.
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