Camiões caixa cortinas laterais para venda
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Camiões caixa cortinas laterais • 2021 • 714000km • Bodzentyn, PL • Imperium Truck Matysek Sp. z o.o.
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Camiões caixa cortinas laterais • 1990 • Nordland, NO • ATS Norway AS
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Camiões caixa cortinas laterais • 2011 • 586102km • Vuren, The Netherlands, NL • Kleyn Trucks B.V.
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Camiões caixa cortinas laterais • 340000km • Budapest, HU • Laslo Truck
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Iveco Stralis 360
Camiões caixa cortinas laterais • 2009 • 530888km • Adelaide, AU • Marketplace-E APAC
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Camiões caixa cortinas laterais • 2021 • 751000km • Budapest, HU • Laslo Truck
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Camiões caixa cortinas laterais • 2021 • 708000km • Bodzentyn, PL • Imperium Truck Matysek Sp. z o.o.
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Camiões caixa cortinas laterais • Bodzentyn, PL • Imperium Truck Matysek Sp. z o.o.
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Camiões caixa cortinas laterais • 2005 • 1600000km • Huittinen, FI • Maatori Oy
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Camiões caixa cortinas laterais • 2024 • 170000km • Budapest, HU • Laslo Truck
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Camiões caixa cortinas laterais • 2018 • 858453km • Vuren, The Netherlands, NL • Kleyn Trucks B.V.
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Camiões caixa cortinas laterais • 2018 • 652202km • Vuren, The Netherlands, NL • Kleyn Trucks B.V.
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Camiões caixa cortinas laterais • 2020 • 280000km • Kraków, małopolskie, PL • CIEZAROWKI.PL
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Camiões caixa cortinas laterais • 2021 • 421000km • Bodzentyn, PL • Imperium Truck Matysek Sp. z o.o.
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Camiões caixa cortinas laterais • 2022 • 287000km • Bodzentyn, PL • Imperium Truck Matysek Sp. z o.o.
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Camiões caixa cortinas laterais • 2021 • 421000km • Budapest, HU • Laslo Truck
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Camiões caixa cortinas laterais • 96000km • Budapest, HU • Laslo Truck
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Camiões caixa cortinas laterais • 2014 • 996504km • -, CZ • TIR CENTRUM s.r.o
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Camiões caixa cortinas laterais • 2012 • 956739km • -, SK • SLOVAK FINANCE s.r.o.
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Camiões caixa cortinas laterais • 2012 • 956739km • Jurská cesta 4821/3, 934 01 Levice, Slovakia, SK • SLOVAK FINANCE s.r.o.
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Mitsubishi Fuso Fighter
Camiões caixa cortinas laterais • 2012 • Drury, NZ • Marketplace-E APAC
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MAN TGM 26.340
Camiões caixa cortinas laterais • 2017 • 1037671km • Drury, NZ • Marketplace-E APAC
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Kenworth K200 Aerodyne
Camiões caixa cortinas laterais • 2021 • 654884km • Drury, NZ • Marketplace-E APAC
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MAN TGM 18.340
Camiões caixa cortinas laterais • 2018 • Drury, NZ • Marketplace-E APAC
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Kenworth K200 Aerodyne
Camiões caixa cortinas laterais • 2021 • 627504km • Drury, NZ • Marketplace-E APAC
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Camiões caixa cortinas laterais • 340000km • Budapest, HU • Laslo Truck
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Camiões caixa cortinas laterais • 2019 • 399000km • Aalborg, Nordjylland, DK • Im. Stiholt A/S
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Camiões caixa cortinas laterais • 2019 • 545000km • Aalborg, Nordjylland, DK • Im. Stiholt A/S
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Camiões caixa cortinas laterais • 2024 • 39926km • Velké Meziříčí, CZ • Dvorak-trucks s.r.o.
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Camiões caixa cortinas laterais • 2021 • 708000km • Budapest, HU • Laslo Truck
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Camiões caixa cortinas laterais • 2021 • 714000km • Budapest, HU • Laslo Truck
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Camiões caixa cortinas laterais • 169199km • Simanovci, Vojvodina, RS • GLACIER DOO ŠIMANOVCI
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Camiões caixa cortinas laterais • 2013 • 752930km • Lääne-Harju vald, EE • KB AUTO EESTI OÜ
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Camiões caixa cortinas laterais • 2018 • 590925km • -, CZ • TIR CENTRUM s.r.o
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Camiões caixa cortinas laterais • 2005 • 687488km • -, CZ • TIR CENTRUM s.r.o
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Camiões caixa cortinas laterais • 2017 • 690000km • -, CZ • TIR CENTRUM s.r.o
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Camiões caixa cortinas laterais • 2018 • 590925km • -, CZ • TIR CENTRUM s.r.o
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Camiões caixa cortinas laterais • 2018 • 546102km • -, CZ • TIR CENTRUM s.r.o
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Camiões caixa cortinas laterais • 2017 • 715541km • -, CZ • TIR CENTRUM s.r.o
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Mercedes-Benz ACTROS 2653L
Camiões caixa cortinas laterais • 2020 • 613407km • Drury, NZ • Marketplace-E APAC
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Camiões de caixa com cortinas laterais no Mascus
Um dos tipos mais populares de corpos de camiões, bem como reboques e semirreboques é o ‘tautliner’, normalmente chamado de cortina ou lona. É utilizado para o transporte de mercadorias e as superfícies laterais são cobertas por cortinas (também chamadas lonas), que deslizam para as laterais durante a carga ou descarga.
O termo tautliner é uma combinação de duas palavras em inglês: "esticado" (tenso, fortemente esticado) e "liner" (no sentido geral: meios de transporte). Inicialmente, foi a marca do fabricante britânico de veículos comerciais Boalloy Industries Ltd.
A ideia de usar cortinas no carregamento lateral de um semirreboque de uma unidade trator foi introduzida pelo inglês Eddie Stobart, enquanto as cortinas presas com fivelas atrás dos cantos inferiores foram reproduzidas por Derek Lawrence.
A Boalloy Industries construiu o trailer e registou o nome Tautliner, mas atualmente, este termo refere-se ao corpo de cortinas de camiões, reboques e semirreboques de vários fabricantes.
Quais as vantagens dos camiões-cortina?
Abrir, mover e fechar a lona é fácil e leve, poupando tempo ao carregar e descarregar. A capacidade de carga lateral é maior do que a de uma caixa normal.
As mercadorias transportadas são normalmente fixadas por cintos especiais, fixadas aos elementos estruturais do veículo.
As estacas do telhado também podem ser ajustadas para permitir o carregamento superior. Não admira que nas estradas se vejam muitas vezes camiões de cortina de várias dimensões e marcas diferentes.