Camiões caixa cortinas laterais para venda
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Camiões caixa cortinas laterais • 2006 • 450000km • Vršac, Vojvodina, RS • DOO DUBAČKIĆ-TRGOVINA VRŠAC
Favorito
Camiões caixa cortinas laterais • 2016 • 418609km • Groot-Ammers, NL • RH Trucks
FavoritoNão encontra o que procura?
Camiões caixa cortinas laterais • 2018 • 347280km • Vuren, The Netherlands, NL • Kleyn Trucks B.V.
Favorito
Camiões caixa cortinas laterais • 2017 • 177253km • Hedensted, Midtjylland, DK • Lastas Trucks Danmark A/S
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Camiões caixa cortinas laterais • 2018 • 587610km • Velké Meziříčí, CZ • Dvorak-trucks s.r.o.
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Camiões caixa cortinas laterais • 2011 • 780100km • -, AT • Cartrade Gebrauchtwagen GmbH
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Camiões caixa cortinas laterais • 198520km • Simanovci, Vojvodina, RS • GLACIER DOO ŠIMANOVCI
Favorito
Camiões caixa cortinas laterais • 698732km • Simanovci, Vojvodina, RS • GLACIER DOO ŠIMANOVCI
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Camiões caixa cortinas laterais • 1955 • 147561km • -, CZ • Kerous s.r.o.
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Camiões caixa cortinas laterais • 2018 • 343432km • Wijchen, Gelderland, NL • Vink Machinery
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Renault 380DXI 6×4 Chassis 2011
Camiões caixa cortinas laterais • 2011 • Dubai, Dubayy, AE • Golden Target Heavy Equipment LLC
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Camiões caixa cortinas laterais • 2024 • 22000km • -, AT • Cartrade Gebrauchtwagen GmbH
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Camiões caixa cortinas laterais • 2012 • 599200km • -, AT • MUSLIU-KFZ GmbH
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Camiões caixa cortinas laterais • 2014 • 705654km • Groot-Ammers, NL • RH Trucks
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Camiões caixa cortinas laterais • 2013 • 813500km • -, AT • E+M LKW und Baumaschinen Export
Favorito
Camiões caixa cortinas laterais • 2007 • 1000km • -, AT • Cartrade Gebrauchtwagen GmbH
Favorito
Camiões caixa cortinas laterais • 2018 • 246726km • -, AT • E+M LKW und Baumaschinen Export
Favorito
Camiões caixa cortinas laterais • 2016 • 751129km • Velké Meziříčí, CZ • Dvorak-trucks s.r.o.
Favorito
Camiões caixa cortinas laterais • 2022 • 25km • Wałbrzych, dolnośląskie, PL • AUTO-PLUS Sp.K.
Favorito
Freightliner BUSINESS CLASS M2 106
Camiões caixa cortinas laterais • 2005 • 476000km • Abbotsford, British Columbia, CA • Cascade Trucks & Equipment Ltd
Favorito
Freightliner BUSINESS CLASS M2 106
Camiões caixa cortinas laterais • 2015 • 671000km • Abbotsford, British Columbia, CA • Cascade Trucks & Equipment Ltd
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Hino 338
Camiões caixa cortinas laterais • 2012 • 485000km • Abbotsford, British Columbia, CA • Cascade Trucks & Equipment Ltd
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Camiões caixa cortinas laterais • 2018 • 795000km • Utena, Utenos apskritis, LT • AGRENTA A.Trinkuno agroservisas
Favorito
Camiões caixa cortinas laterais • 2018 • 651000km • Kostrzyn, PL • Marathon International sp. z o.o. sp. k.
Favorito
Camiões caixa cortinas laterais • 2007 • 640827km • brc_trucks, LT • BRC Trucks
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Camiões caixa cortinas laterais • 2001 • 201520km • Rodenrijseweg 459, 2651AN Berkel en Rodenrijs, the Netherlands, NL • CRM Trucks & Trailers bv
Favorito
Camiões caixa cortinas laterais • 2013 • 1015580km • -, HU • Bau-Trans 2000 Kft.
Favorito
Camiões caixa cortinas laterais • 1995 • 680000km • ΔΡΕΠΑΝΟ, GR • ΚΑΛΛΕΡΓΗΣ ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΑ
Favorito
Camiões caixa cortinas laterais • 2004 • 1450000km • Kuopio, FI • Kuormaväline Oy
Favorito
Camiões caixa cortinas laterais • 2002 • -, LT • VENSVA UAB
Favorito
Camiões caixa cortinas laterais • 1998 • -, HU • Bau-Trans 2000 Kft.
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Camiões caixa cortinas laterais • 1997 • 732426km • -, FI • Porin Hyötyajoneuvot Oy
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Camiões caixa cortinas laterais • 2012 • 263000km • -, DK • Henry Stender Handelsselskab ApS
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Fuso Fighter 6
Camiões caixa cortinas laterais • 2009 • Hallam, Victoria, AU • Hallam Truck Centre
FavoritoCamiões de caixa com cortinas laterais no Mascus
Um dos tipos mais populares de corpos de camiões, bem como reboques e semirreboques é o ‘tautliner’, normalmente chamado de cortina ou lona. É utilizado para o transporte de mercadorias e as superfícies laterais são cobertas por cortinas (também chamadas lonas), que deslizam para as laterais durante a carga ou descarga.
O termo tautliner é uma combinação de duas palavras em inglês: "esticado" (tenso, fortemente esticado) e "liner" (no sentido geral: meios de transporte). Inicialmente, foi a marca do fabricante britânico de veículos comerciais Boalloy Industries Ltd.
A ideia de usar cortinas no carregamento lateral de um semirreboque de uma unidade trator foi introduzida pelo inglês Eddie Stobart, enquanto as cortinas presas com fivelas atrás dos cantos inferiores foram reproduzidas por Derek Lawrence.
A Boalloy Industries construiu o trailer e registou o nome Tautliner, mas atualmente, este termo refere-se ao corpo de cortinas de camiões, reboques e semirreboques de vários fabricantes.
Quais as vantagens dos camiões-cortina?
Abrir, mover e fechar a lona é fácil e leve, poupando tempo ao carregar e descarregar. A capacidade de carga lateral é maior do que a de uma caixa normal.
As mercadorias transportadas são normalmente fixadas por cintos especiais, fixadas aos elementos estruturais do veículo.
As estacas do telhado também podem ser ajustadas para permitir o carregamento superior. Não admira que nas estradas se vejam muitas vezes camiões de cortina de várias dimensões e marcas diferentes.