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Chassis para venda

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Peterbilt 587Images7

Peterbilt 587

Chassis e suspensões • 2013 • Dorr, Michigan, US • FRONTIER TRUCK PARTS

183 EUR
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Freightliner Cascadia

Chassis e suspensões • 2015 • Dorr, Michigan, US • FRONTIER TRUCK PARTS

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Mack CV713

Chassis e suspensões • 2004 • Dorr, Michigan, US • FRONTIER TRUCK PARTS

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International Prostar

Chassis e suspensões • 2016 • Dorr, Michigan, US • FRONTIER TRUCK PARTS

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Chalmers

Chassis e suspensões • Dorr, Michigan, US • FRONTIER TRUCK PARTS

1750 EUR
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Freightliner Cascadia

Chassis e suspensões • 2021 • Dorr, Michigan, US • FRONTIER TRUCK PARTS

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Hendrickson

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Kenworth

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Peterbilt DS-404

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372 EUR
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100 EUR
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Peterbilt 387

Chassis e suspensões • 2011 • Dorr, Michigan, US • FRONTIER TRUCK PARTS

183 EUR
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Chassis e suspensões • 2013 • Dorr, Michigan, US • FRONTIER TRUCK PARTS

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Kenworth T800

Chassis e suspensões • 2012 • Dorr, Michigan, US • FRONTIER TRUCK PARTS

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Goodyear

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Chassis e suspensões • 2013 • Dorr, Michigan, US • FRONTIER TRUCK PARTS

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Kenworth T680

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32 EUR
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Freightliner Cascadia

Chassis e suspensões • 2013 • Dorr, Michigan, US • FRONTIER TRUCK PARTS

23 EUR
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Chassis e suspensões • 2004 • Dorr, Michigan, US • FRONTIER TRUCK PARTS

1378 EUR
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Chassis e suspensões • 2013 • Dorr, Michigan, US • FRONTIER TRUCK PARTS

26 EUR
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411 EUR
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Freightliner Cascadia

Chassis e suspensões • 2015 • Dorr, Michigan, US • FRONTIER TRUCK PARTS

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Chalmers

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Paccar MX13

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437 EUR
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Peterbilt 587

Chassis e suspensões • 2013 • Dorr, Michigan, US • FRONTIER TRUCK PARTS

183 EUR
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110 EUR
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Mack CXU

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Mack Camelback

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Paccar MX13

Chassis e suspensões • 2016 • Dorr, Michigan, US • FRONTIER TRUCK PARTS

525 EUR
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Freightliner 122 SD

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Detroit Diesel DD13

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Mack Pinnacle

Chassis e suspensões • 2013 • Dorr, Michigan, US • FRONTIER TRUCK PARTS

92 EUR
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Peterbilt

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219 EUR
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Cummins ISM

Chassis e suspensões • 2001 • Dorr, Michigan, US • FRONTIER TRUCK PARTS

437 EUR
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Firestone

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76 EUR
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Freightliner

Chassis e suspensões • Dorr, Michigan, US • FRONTIER TRUCK PARTS

52 EUR
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Qual a importância dos chassis nos veículos de transporte?

Os chassis são o elemento estrutural mais importante dos veículos de transporte, uma espécie de esqueleto composto por duas longarinas metálicas de aço que se prolongam desde a dianteira até à traseira do veículo, ligadas por pequenas vigas transversais ou diagonais que conferem ainda mais estabilidade à estrutura, razão pela qual podem ser chamados de chassis de escada.  

É o chassi que dá robustez aos veículos de transporte e é nele que são montados componentes fundamentais como o motor, a transmissão, o eixo de accionamento, o diferencial, os travões e o sistema de suspensão.

É também sobre os chassis que assentam as carroçarias de veículos como autocarros, veículos de transporte de vários tipos ou veículos industriais que necessitam de suportar muito peso.  

Existem vários tipos de chassis?

Sim, há também veículos construídos com o sistema monobloco, nos quais chassis e carroçaria fazem parte de uma única peça. Este método de produção é usado sobretudo na indústria automóvel, porque permite veículos mais leves.     

Para utilizações específicas há ainda chassis tubulares, usados por exemplo para protótipos ou veículos todo-o-terreno de competição, e chassis monocoque, com recurso a materiais como a fibra de carbono ou o titânio, mais leves e resistentes e utilizados em veículos de competição.  

Em algumas indústrias, como na exploração madeireira e na agricultura, são utilizadas máquinas equipadas com chassis de rastos, o que é especialmente útil nos casos em o trabalho é realizado em solos mais húmidos.

Qual a importância das suspensões?

O sistema de suspensão dos veículos de transporte é o conjunto de molas, amortecedores e outros componentes que ligam o chassi às rodas e que permitem que sejam dissipados os impactos sofridos pelas rodas devido a irregularidades nas estradas. Ou seja, o objectivo da suspensão é reduzir as vibrações, proporcionando uma condução mais confortável e segura.

As suspensões são todas iguais?

Não, existem vários tipos de suspensões, consoante o tipo, modelo e fabricante do veículo. Entre os principais tipos encontram-se a suspensão de feixe de molas, a suspensão ativa, a suspensão McPherson ou telescópica, a suspensão de triângulo duplo, a suspensão multilink, a suspensão independente ou o eixo rígido ou barra de torção, entre outras.

Os sistemas de suspensões dos veículos de transporte são compostos por componentes como as molas, os amortecedores, o braço oscilante (um dos componentes com maior desgaste) e o pivô. Informe-se junto do fabricante sobre as necessidades específicas do seu veículo de transporte.

Quando rever ou trocar as suspensões do seu veículo de transporte?

Deve seguir as recomendações do fabricante do seu veículo de transporte, respeitando o limite de peso recomendado e os períodos de revisão e manutenção. Deve também estar atento a ruídos ou estalos provenientes da direção, desgaste excessivo nos pneus, fugas de óleo nos amortecedores e vibrações e instabilidade na direção do veículo, sobretudo ao curvar.

Em caso de necessidade de substituir chassis ou peça do sistema de suspensão devido a avaria ou desgaste, encontra no Mascus uma grande oferta de chassis usados e de suspensões usadas das principais marcas de veículos de transporte, como Volvo, Mercedes-Benz, MAN, DAF e Iveco, entre outras.

Os chassis e as suspensões podem ser comprados e instalados separadamente sem uma cabina de camião ou outras peças. Tenha em atenção que o Mascus não é um comerciante destes chassis e suspensões. Para saber mais sobre cada oferta específica, abra o anúncio e contacte o vendedor.