MAN Eschlböck Biber 84

ABS, EBS, Ar condicionado

BPT Holzhackmaschine Biber 84 Marox 6x6 mit LKW und Kran Epsilon Q130LD104 Gewicht ca.28000kg Achtung Sondergenehmigung erforderlich Serienausstattung Hacker Einzugsöffnung 60 x 122 cm Maximaler Holzdurchmesser 60 cm Max. Holzstärke mit Klingensystem bei Hartholz 45 cm Kombi-Hackrotor für Fein- und Grobhackgut mit 10 oder 20 Stk.Hackmessern oder wahlweise Klingen bestückbar Gegenschneide aufgepanzert mit Hartmetall (vollbestückt) 1 Sieb oben + unten für gewünschte Hacklänge, jeweils zweigeteilt Steuerungssystem Best Control Gesamtbetriebsstundenzähler, Tagesbetriebsstundenzähler, Kundenhackzeitzähler und Taster zur Reduzierung der Einzugsagressivität um 50 %, autom. Einzugsretourlauf vor Überlastung Automatische Freischnittfunktion (Materialrückzug) frei wählbar Zweikreishydraulikanlage mit stufenlos regulierbarer Einzugsgeschwindigkeit hydr. Heben/Pressen der Einzugswalze mit Fußtaster Einzug retour und 100 % Einzugsgeschwindigkeit mit Fußtaster hydr. Höhenverstellung und Drehung des Auswurfbogens und der Auswurfklappe Gebläse mit 1,54 m Durchmesser Rollensystem (Einzug) Lackierung: Hacker RAL 3020 verkehrsrot Serienausstattung MAROX LKW MAN TGS 6x6 375 kW (510 PS), EURO 6e mit Ad Blue, Allrad, Lackierung Kabine rot Automatik-Allrad-Getriebe MAN TipMatic Performance und Offroad Verteilergetriebe zwischen Motor und Automatikgetriebe, Hydraulisch lastschaltbare Kupplung mit Drehzahlüberwachung u. Überlastsicherung ñ 220 V (300W) Steckdose, Sitzbezug Comfort MAN SmartSelect mit Touchpad, Kombiinstrument Basic ñ KlimaautomatikUSB-CD Radio mit 7“ Farbdisplay und Navigationssystem (Europa gesamt) ñ Dieseltank 630 Liter, Ad Blue 60 Liter ñ Sonnenblende ñ Drucklufthörner am Fahrerhausdach (2 Stk.) ñ Auspuff hochgezogen ñ Ansaugluftreiniger ñ Schutzgitter über MAN-Scheinwerfer ñ LKW-Kabinenumbau, drei Lichter, Einbau von 5 getönten Glasscheiben, Beifahrersitzumbau auf Drehsitz, Einbau der Hacker- und Kranksteuerung in die Armlehnen, Umbau von LKW-Bauteilen im LKW-Rahmen ñ Rollo am Fahrerhausdach ñ Trittblech auf Kabine rechts mit Haltebügel ñ Arbeitsscheinwerfer LED: 2 auf Maschine und 2 auf Kran ñ Werkzeugkiste hinten ñ Große Werkzeugkiste über Treibstofftank ñ TN-Fahrerhaus mit Scheibenwischer auf Seitenscheibe rechts ñ Steckdose in LKW-Kabine (220 V) ñ Kühlsystem Wasser-, Ladeluft- und Klimakühler mit mehr Kühlleistung als Serienkühler ñ Einzug in Fahrtrichtung rechts, 1 große aggressive Einzugswalze oben 1 Einzugswalze unten und klappbares Einzugsband 2,05 m lang Zusätzliche Schnecken unter Einzugsband (Räumsystem) ñ Großer Hydrauliktank mit Ölkühler ñ 2 hydraulische Abstützungen am Fahrzeugheck ñ Stahlfelgen ñ Fahrzeugbreite 2,55 m Serienausstattung Kran Epsilon Q130LD104 ñ Inkl. 4-Zacken-Greifer Typ Epsilon FG 31R, Rotator, Pendelbremse ñ Nettohubmoment 111 kNm, Ausleger 4,55 + 2,64 + 2x1,58 = 10,4 m Reichweite ñ Parker Steuerblock mit elektr. Joystick-Betätigung ñ 6 proportional- und 3 schwarz/weiß-Funktionen, Profi-Joystick ñ Abstützung seitlich hydraulisch ausfahrbar, auf Konsole montiert ñ Lackierung: Kran RAL 3020 verkehrsrot Zusatzausrüstung: ñ 5 cm Siebhälfte, unten, Stege schräg ñ 8 cm Siebhälfte, unten, Stege schräg ñ Option T6-Hackrotor inkl. Drehschrauber ñ Hackmesser ñ Zentralschmierung Beka-Max für Hacker (ohne Kran) inkl. Montage ñ Zentralschmierung zusätzlich für Kran (nur in Verbindung mit bestehender Zentralschmieranlage), inkl Montage ñ Funksteuerung für Auswurf, 4 Befehle, Not-Aus für Funksteuerung, 2 Geschwindigkeiten programmierbar, inkl. Ladekabel USB ñ Sicherheitsschaltung für Kran gegen Kabinenko... Allradantrieb, Leichtmetallfelgen, ESP, Navigationssystem, Standheizung, Partikelfilter, Standklimaanlage Fahrerhaus: Nahverkehr