Semi Reboques Isotérmicos e Equipmentos Schmitz Cargobull usados para venda
Os semi-reboques isotérmicos Schmitz Cargobull são fundamentais no transporte de bens perecíveis para os quais o controlo de temperatura é essencial.
No Mascus encontra negócios de ocasião para semi-reboques isotérmicos Schmitz Cargobull usados, como os modelos Schmitz Cargobull Reefer Standard, os Schmitz Cargobull Reefer Multitemp (que permite controlar a temperatura em diferentes áreas) e os Schmitz Cargobull Reefer Multitemp Double Deck.
Procure o semi-reboque isotérmico mais conveniente para o seu negócio através dos filtros da coluna da esquerda e visite-nos regularmente para descobrir novos anúncios de semi-reboques isotérmicos Schmitz Cargobull e de outras marcas.
- Venda
- SKO 18
- Europa
- Até 24 hAté 3 diasAté 7 diasAté 14 diasAté 30 dias
Semi Reboques Isotérmicos • 2011 • -, DE • WS Trucks GmbH
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Semi Reboques Isotérmicos • 2011 • -, DE • WS Trucks GmbH
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Semi Reboques Isotérmicos • 2011 • -, DE • WS Trucks GmbH
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Semi Reboques Isotérmicos • 2013 • 670480km • -, DE • Cargobull Trailer Store GmbH
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Semi Reboques Isotérmicos • 2013 • 561411km • -, DE • Cargobull Trailer Store GmbH
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Semi Reboques Isotérmicos • 2022 • 97641km • -, DE • Cargobull Trailer Store GmbH
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Semi Reboques Isotérmicos • 2016 • -, DE • Martin Knirsch Kraftfahrzeuge GmbH
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Semi Reboques Isotérmicos • 2014 • -, DE • VTS Trucks GmbH
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Semi Reboques Isotérmicos • 2018 • -, DE • Cargobull Trailer Store GmbH
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Semi Reboques Isotérmicos • 2022 • 225436km • -, DE • Cargobull Trailer Store GmbH
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Semi Reboques Isotérmicos • 2015 • -, DE • Salzgitter EuroLogistik GmbH / Trucks
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Semi Reboques Isotérmicos • 2018 • 810493km • -, DE • Cargobull Trailer Store GmbH
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Semi Reboques Isotérmicos • 2011 • -, DE • Salzgitter EuroLogistik GmbH / Trucks
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Semi Reboques Isotérmicos • 2022 • 198742km • -, DE • Cargobull Trailer Store GmbH
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Semi Reboques Isotérmicos • 2018 • 774282km • -, DE • Cargobull Trailer Store GmbH
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Semi Reboques Isotérmicos • 2024 • -, DE • Cargobull Trailer Store GmbH
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Semi Reboques Isotérmicos • 2012 • -, DE • Martin Knirsch Kraftfahrzeuge GmbH
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Semi Reboques Isotérmicos • 2022 • 325549km • -, DE • Cargobull Trailer Store GmbH
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Semi Reboques Isotérmicos • 2022 • 256915km • -, DE • Cargobull Trailer Store GmbH
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Semi Reboques Isotérmicos • 2021 • 124493km • -, DE • Cargobull Trailer Store GmbH
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Semi Reboques Isotérmicos • 2021 • 373514km • -, DE • Cargobull Trailer Store GmbH
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Semi Reboques Isotérmicos • 2018 • 804769km • -, DE • Cargobull Trailer Store GmbH
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Semi Reboques Isotérmicos • 2024 • -, DE • MEVISSEN Nutzfahrzeug GmbH
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Semi Reboques Isotérmicos • 2024 • -, DE • MEVISSEN Nutzfahrzeug GmbH
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Semi Reboques Isotérmicos • 2024 • -, DE • MEVISSEN Nutzfahrzeug GmbH
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Semi Reboques Isotérmicos • 2024 • -, DE • MEVISSEN Nutzfahrzeug GmbH
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Semi Reboques Isotérmicos • 2014 • -, DE • Salzgitter EuroLogistik GmbH / Trucks
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Semi Reboques Isotérmicos • 2013 • -, DE • WS Trucks GmbH
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Semi Reboques Isotérmicos • 2013 • -, DE • WS Trucks GmbH
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Semi Reboques Isotérmicos • 2013 • -, DE • WS Trucks GmbH
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Semi Reboques Isotérmicos • 2013 • -, DE • WS Trucks GmbH
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Semi Reboques Isotérmicos • 2014 • -, DE • Salzgitter EuroLogistik GmbH / Trucks
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Semi Reboques Isotérmicos • 2011 • -, DE • WS Trucks GmbH
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Semi Reboques Isotérmicos • 2011 • -, DE • WS Trucks GmbH
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Semi Reboques Isotérmicos • 2018 • 371535km • -, DE • Cargobull Trailer Store GmbH Gotha
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Semi Reboques Isotérmicos • 2021 • -, DE • Cargobull Trailer Store GmbH Gotha
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Semi Reboques Isotérmicos • 2010 • -, DE • Salzgitter EuroLogistik GmbH / Trucks
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Semi Reboques Isotérmicos • 2011 • -, DE • WS Trucks GmbH
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Semi Reboques Isotérmicos • 2011 • -, DE • WS Trucks GmbH
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Semi Reboques Isotérmicos • 2011 • -, DE • WS Trucks GmbH
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Semi-Reboques isotérmicos Schmitz Cargobull usados
Os semi-reboques isotérmicos Schmitz Cargobull usados são uma opção popular para transportar cargas que precisam ser mantidas em determinadas condições de temperatura, como alimentos, medicamentos, e produtos químicos.
Estes veículos são projetados com um sistema de refrigeração ou aquecimento que permite controlar a temperatura interna da carroçaria.
Algumas das principais características dos semi-reboques isotérmicos Schmitz Cargobull incluem:
- Carroçaria isotérmica que pode ser refrigerada ou aquecida para manter a temperatura da carga;
- Isolamento térmico de alta qualidade para garantir que a temperatura da carroçaria seja mantida;
- Sistema de refrigeração ou aquecimento de alta eficiência;
- Portas laterais e traseiras que podem ser abertas e fechadas para facilitar o carregamento e descarregamento;
- Sistema de rastreamento e monitorização da temperatura para garantir que a carga seja mantida nas condições desejadas.
Ao comprar um semi-reboque isotérmico Schmitz Cargobull usado é importante verificar a sua história de manutenção e se ele foi submetido a inspeções regulares. É aconselhável contratar um especialista em refrigeração para inspecionar o sistema de refrigeração ou aquecimento e verificar se há problemas mecânicos ou de eficiência energética que possam afetar sua operação.
É importante também considerar o uso previsto para o semi-reboque isotérmico Schmitz Cargobull usado, pois isso pode afetar a necessidade de certas características e opções, como a capacidade de carga, tamanho da carroçaria, e a configuração do sistema de refrigeração.
Além disso, é importante verificar se o semi-reboque isotérmico Schmitz Cargobull usado está em conformidade com as regulamentações de transporte e segurança atuais. Isso pode incluir verificar se ele possui equipamentos de segurança, como luzes de sinalização e extintores de incêndio, e se ele cumpre as regulamentações de emissões de poluentes.
Também é importante verificar se o sistema de refrigeração ou aquecimento cumpre as regulamentações de segurança do transporte de cargas refrigeradas.
Em resumo, os semi-reboques isotérmicos Schmitz Cargobull usados são uma opção popular e económica para transportadores e empresas que precisam transportar cargas que precisam ser mantidas em determinadas condições de temperatura.
É importante fazer uma verificação cuidadosa antes da compra para garantir que eles estejam em boas condições, estejam em conformidade com regulamentações de transporte e segurança atuais e sejam adequados para o uso previsto.
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