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Iveco AS440X49T/P ON 4x4 HI-TRACTION Intarder 2x Bett

Name: Iveco AS440X49T/P ON 4x4 HI-TRACTION Intarder 2x Bett
Brand: Iveco
SKU: 38F5FFD5
Price: 99890 EUR
Availability: InStock

Preço sem IVA

Iveco AS440X49T/P ON 4x4 HI-TRACTION Intarder 2x Bett Tractores (camiões)

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INFO

Grupo de produtos

Tractores (camiões)

Marca / modelo

Iveco AS440X49T/P ON 4x4 HI-TRACTION Intarder 2x Bett

Leitura do indicador

340 km

País

Alemanha

Mascus ID

38F5FFD5

PREÇO

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DETALHES

N°. de ref. de armazém

517203-517949

Configuração de eixos

4x4

Cabine

Cabine de beliche elevado

Potência do motor

357 kW (486 cv)

Cilindrada do motor

12 900 cm³

Transmissão

Automatik

Peso bruto

18 000 kg

Côr

Weiß

Opçőes de carroceria

ABS, Retardador/ Intardador, Ar condicionado

Outras informaçőes

Für Anfragen zum Fahrzeug betreut Sie Herr Seidel (unter Tel. 06652/9666-42) gerne.!!! 2 STÜCK VORHANDEN !!! IVECO AS440X49T/P ON 4x4 HI-TRACTION Sattelzugmaschine Farbe: Weiß IC 194 Bereifung: 385/65 R22.5 315/80 R22.5 KMAX S GEN-2 (3PMSF) KMAX D GEN-2 (3PMSF) GOOD YEAR ANTRIEBSSTRANG: DRIVE T. 315/80R22,5 , Geschwindigkeitsbegrenzer 90 km/h , Motordrehzahl 1900 U/min , HI-TRACTION inkl. hydraulischem Kriechmodus , Rocking Modus (Freischaukel-Modus) , Vorbereitung für Nebenabtrieb, umfasst Schalter im Armaturenbrett undVerkabelung entlang des Fahrgestellrahmens FAHRERHAUS AUSSEN: AS-Fahrerhaus mit Hochdach , Außenspiegel elektrisch verstell- und heizbar , Hubdach elektrische Ausführung, transparent bei MLL Hochdach , Luftfederung für Fahrerhaus , Nebelscheinwerfer , Scheinwerfer vorne Halogen , Stoßfänger Hybrid , Fahrerhaus-Kippeinrichtung elektrisch , Gepäckfach links und rechts FAHRERHAUS INNEN: Akustische Signalanlage , Beifahrersitz statisch , EG-Kontrollgerät digital 4.1 , Fahrersitz Luxus, luftgefedert, heizbar, mehrfach verstellbar, Armlehne rechts (nicht bei Eurocargo), Lendenwirbel- und Kopfstütze, mit integriertem 3-PunktSicherheitsgurt , Sonnenrollo für Seitenscheibe, Fahrerseite , Thermo-Isolierboxen und Aufbewahrungsbox , Aschenbecher in Mittelkonsole , Bett unten einteilig, Härtegrad/Liegegefühl – weich, inkl. verstellbarem Kopfteilund Bett oben mit durchgehender Matratze , Elektronische Wegfahrsperre und 3. Fahrzeugschlüssel , Klimaanlage vollautomatisch , Lederlenkrad FAHRGESTELL: Abgasnorm EURO VI E , APU-Druckablass in Atmosphäre , Batterieladeschnittstelle , Batterien im Rahmenüberhang , Bremse Gesamtzug Standard , COC Gesamtbetriebserlaubnis , Gewichtsvariante Vorderachse 7.500 kg / Hinterachse 11.500 kg (technisch möglich 13.000 kg) , Hi-TroniX 12TX 2210 TD , Luftbehälter in Stahlausführung, Anzahl abhängig von Federungsversion und , Anhängerversion , Luftfederung an Hinterachse , Luftpresser 2-Zyl. 630 ccm , Parabelfeder an der Vorderachse , Stabilisator HA , Stabilisator VA , Stoßdämpfer hinten , Unterlegkeile, 2 Stück , Wagenheber , 100% ON-ROAD Anwendung , Batterie 210 Ah High Performance AGM , Batterietrennschalter im Fahrerhaus, elektrisch schaltbar , Einstellung Rahmenhöhe -20 mm , Schalter im Armaturenbrett für die Liftachse des Aufliegers , Smart-Generator 2880 W (24V x 120A), bedarfsgesteuert HAUPTMERKMALE: Anhänger 2 Kreis-Bremse , Anhängersteckdose für 24 Volt Betrieb, 15-polig , Hinterachsübersetzung: i = 2,85 , Kraftstoffvorfilter mit Abscheider, heizbar , Rahmenüberhang hinten, 1047 mm , Sattelvormaß EG , AdBlue-Tank, 135 Liter, mit integriertem Auftritt (bei CM-Fahrgestellen undSattelzugmaschine 4x2), 145 Liter, ohne Auftritt , Kraftstoffbehälter 550 Liter, links, Aluminium , Sattelkupplung Fabrikat Jost , Sattelkupplung Höhe: 150 mm + Montageplatte Höhe: 50 mm KRAFTSTOFFEINSPARUNG & CONNECTIVITY: 4 DIN Schächte Ablage oben , Abstandsregeltempomat (ACC) , Connectivity Box 4G incl. TCO Servicevertrag , ECO-Switch Umschaltung vom Power- in den Eco-Modus zur Optimierung der Total Cost of Ownership (TCO) durch verbrauchsoptimierteMotoren- und Getriebeabstimmung , Fahrstilanalyse (DSE) , Getriebemodus Standard , Getriebesoftware ECO-Roll (Freilauffunktion) , Optimierte Aerodynamik an der A-Säule , VDI-Schnittstelle (Vehicle-Data-Interface) für Telematikdienste (FMS), Version 4.0 , Vorbereitung für Mautsystem (OBU), umfasst Antenne und Verkabelung am Armaturenbrett ohne Empfangsgerät , CAN-Bus-Schnittstelle CAN-OPEN zur Aufbausteuerung , Infotainment System, inkl. Navigation, Kartenmaterial Europa/Russland SICHERHEIT: Berganfahrhilfe (Hill Holder), zum komfortablen Anfahren an Steigungen , Elektronisches-Stabilitäts-Programm (ESP) , Fahrspurüberwachungs-Assistent (LDWS) , Notbr... Allradantrieb, ESP, Navigationssystem Fahrerhaus: Fernverkehr Mostrar mais

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