MAN TG3 18.460 4x2 LLS-U Retarder / ACC / 2 Tanks

ABS, EBS, Retardador/ Intardador, Ar condicionado

- Uhr mit Weckfunktion an Schlafliege, FleetBoard, MAN Tronic (Bordrechner), Leseleuchten für Fahrer und Beifahrer, Einstiegsbeleuchtung für Fahrer und Beifahrer, Armlehnen für Fahrer- und Beifahrersitz, Telematik-Bord-Modul (TBM3/RIO ready), Antenne für Connectivity-Board-Modul und CB-Funk, Radio MAN Media Truck, Zentralverriegelung mit Fernbedienung, Lenkradschloss mit Wegfahrsperre, Multifunktionslenkrad für Fahrerhaus, Zweiklanghorn elektrisch, Dekoreinlage Aluminium gebürstet am Armaturenbrett, EfficientLine® 3-Paket mit Aero-Paket und EfficientRoll, Sicherheitspaket Plus, Luftzusatzheizung EBERSPÄCHER D4S, Klimaanlage AC R134A FCKW-frei, Fahrerhaus-Isolierung NORDIC (gegen Kälte) für XL, XLX und XXL-Fahrerhäuser, Feinstaub- und Pollenfilter, Anschluss für externe Drehzahlsteuerung (ZDR), Steuermodul für externen Datenaustausch (KSM) mit Flotten-Management-Systemschnittstelle 2.0 (FMS) Aufbaufunktionalität, Instrumententafel km/h 'High-Line', Lenkrad in Höhe und Neigung verstellbar, Fahrerhaus mit mittelhohem Hochdach 'XLX' 2440mm breit, 2280mm lang, Staukasten von innen und außen zugänglich Klappenentriegelung von innen, Sitzbezüge in Komfortqualität, Fahrerkomfortsitz luftgefedert mit Lendenwirbelstütze, Schulteranpassung und Heizung, Beifahrerkomfortsitz luftgefedert, Frontklappe entriegelbar von innen, Türinnenverkleidung Stoff Fern- und Nebelscheinwerfer zusätzlich mit Abbiegelicht, Halogen-Doppelscheinwerfer H7 für Rechtsverkehr, Tagfahrlicht (ECE R87 konform), Arbeitsscheinwerfer am Kotflügelhalter rechts, Innenbeleuchtung rot/weiß im Fahrerhausdach, Unterfahrschutz vorne, Kunststoffstoßfänger mit integrierter Bugschürze, Aero-Paket für Fahrerhaus mit Hochdach, Dachspoiler Seitenblenden und zwei beweglichen Sideflaps Motor D2676LF52 460 PS / 338 KW EURO6 SCR 2300 Nm C-R OBD-C, Getriebesoftware MAN TipMatic® Profi (Straßeneinsatz), Getriebe MAN TipMatic® 14 30 OD mit Retarder 35, Kraftstoffbehälter Alu 480l rechts und 480l links und 60l AdBlue, Visco-Lüfter, Lange Lagerbasis (Motor + Getriebe), EDC-Motorregulierung, Notbremssignal (ESS), MAN EasyStart bei TipMatic, Getriebefunktionalität: EfficientRoll, Wasserkühler und Ladeluftkühler bis 35° Umgebungstemperatur, MAN BrakeMatic (Elektronisches Bremssystem), Differentialsperre in Hinterachse ​Hinterachse Hypoid HY-1350, HY Achsübersetzung i = 2,85, Hinterfedern Luft, 11,5 t, Vorderachse VOK-08 gekröpft, Vorderfedern Luft 7,5 t, Visco-Lüfter, Lange Lagerbasis (Motor + Getriebe), EDC-Motorregulierung, Notbremssignal (ESS), MAN EasyStart bei TipMatic, Getriebefunktionalität: EfficientRoll Sieb für 2 Kraftstoffbehälter, Kraftstofffilter, Kraftstoff-Zusatzfilter beheizt/Wasserabscheider, Heizung für Kraftstofffilter, 1-Zyl.-Luftpresser 360 ccm mit Air Pressure Management (APM), Geregelte Kipphebelbremse (EVBec), Flammstartanlage Emergency Brake Assist 2 (EBA2) nicht abschaltbar, Anti-Blockier-System (ABS), Antriebs-Schlupfregelung (ASR), ECAS-Luftfederanlage, Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP), Geschwindigkeitsbegrenzer elektronisch 85 km/h, Tempomat abstandsgeregelt (ACC), MAN EfficientCruise® 2 mit ECO-Stufen Basiseinstellung, Ladedruckanzeige Scheibenbremse für Vorderachse, Scheibenbremse für Hinterachse, Anhängersteckdose 24 V 15-polig hinter Fahrerhaus, Anhängersteckdose für ABS hinter Fahrerhaus, Steckdose im Fahrerhaus 12V und 24V, Batteriehauptschalter mechanisch, Batterien 12 V 225 Ah (2 Stück), Lichtmaschine Drehstrom 28V 120A 3360W Longlife Eco Reifendimension VA: 355/50R22,5, Reifendimension HA: 295/55R22,5, Kraftstofftank: 2x 480 Ltr., AdBluetank: 95 Ltr., techn. Gesamtgewicht: 20500 kg, Eigengewicht: 8695 kg, Radstand: 3600 mm Fahrzeugnummer/Vehicle: 11810Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehaltenWerbung und diverse Schriftzüge wurden ... Metallic, ESP, Standheizung, Standklimaanlage, Harnstofftank (AdBlue) Fahrerhaus: Fernverkehr