Tractores (Camiões) e Equipmentos Scania usados para venda
Scania tractores (camiões) Ofertas : 1230
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- Até 24 hAté 3 diasAté 7 diasAté 14 diasAté 30 dias
Tractores (camiões) • 2014 • 1587800km • Sevilla, ES • TRUCKSUR
Tractores (camiões) • 2023 • 225218km • Valencia, ES • Classtrucks Spain SL
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Tractores (camiões) • 2017 • 1006250km • Sevilla, ES • TRUCKSUR
Tractores (camiões) • 2023 • 239142km • Valencia, ES • Classtrucks Spain SL
Tractores (camiões) • 2024 • 103209km • -, ES • SCANIA HISPANIA
Tractores (camiões) • 2020 • 518867km • -, ES • SCANIA HISPANIA
Tractores (camiões) • 2020 • 551800km • -, FR • SCANIA USED CORNER Normandie
Tractores (camiões) • 2020 • 475500km • -, FR • SCANIA USED CORNER Normandie
Tractores (camiões) • 2019 • 308000km • -, FR • SCANIA USED CORNER Normandie
Tractores (camiões) • 2024 • 160206km • -, FR • SCANIA USED CORNER Aquitaine
Tractores (camiões) • 2018 • 568841km • -, FR • SCANIA USED CORNER Rhône-Alpes
Tractores (camiões) • 2018 • 533037km • -, FR • SCANIA USED CORNER Noves
Tractores (camiões) • 2023 • 205832km • FCE, Grand Est, FR • FCE SARL
Tractores (camiões) • 2016 • 450000km • Neuville saint-Amand, FR • SODINEG
Tractores (camiões) • 2019 • 584389km • -, FR • SCANIA USED CORNER Aquitaine
Tractores (camiões) • 2019 • 707714km • -, FR • SCANIA USED CORNER Aquitaine
Tractores (camiões) • 2013 • 700000km • -, FR • Ripamat
Tractores (camiões) • 2024 • 90000km • GAILLAC, Occitanie, FR • Surplus Industries
Tractores (camiões) • 2022 • 151895km • FCE, Grand Est, FR • FCE SARL
Tractores (camiões) • 2020 • 160000km • -, FR • SCANIA USED CORNER Ile de France
Tractores (camiões) • 2013 • 804296km • illkirch, FR • GEST LEASE INGENIERIE
Tractores (camiões) • 2018 • 559313km • illkirch, FR • GEST LEASE INGENIERIE
Tractores (camiões) • 2010 • 870000km • Limay, FR • GUAINVILLE RECUPER
Tractores (camiões) • 2010 • 945000km • Limay, FR • GUAINVILLE RECUPER
Tractores (camiões) • 2010 • 950000km • Limay, FR • GUAINVILLE RECUPER
Tractores (camiões) • 2007 • 733000km • Limay, FR • GUAINVILLE RECUPER
Tractores (camiões) • 2011 • 850000km • Limay, FR • GUAINVILLE RECUPER
Tractores (camiões) • 2015 • 810364km • Limay, FR • GUAINVILLE RECUPER
Tractores (camiões) • 2011 • 1070755km • Limay, FR • GUAINVILLE RECUPER
Tractores (camiões) • 2019 • 516904km • -, DE • Martin Knirsch Kraftfahrzeuge GmbH
Tractores (camiões) • 2024 • 84500km • -, DE • Martin Knirsch Kraftfahrzeuge GmbH
Tractores (camiões) • 2018 • 899000km • -, DE • AM Sachsenmotor GmbH
Tractores (camiões) • 2015 • -, DE • alga Nutzfahrzeug- und Baumaschinen GmbH & Co. KG
Tractores (camiões) • 2021 • 490000km • -, DE • Martin Knirsch Kraftfahrzeuge GmbH
Tractores (camiões) • 2019 • 757111km • -, DE • Salzgitter EuroLogistik GmbH / Trucks
Tractores (camiões) • 2008 • 1310000km • -, DE • Hollenhorst GmbH & Co. KG
Tractores (camiões) • 2017 • 697260km • -, DE • VTS Trucks GmbH
Tractores (camiões) • 2018 • 886541km • -, DE • VTS Trucks GmbH
Tractores (camiões) • 2017 • 612291km • -, DE • Donau Trucks GmbH
Tractores (camiões) • 2018 • 550865km • -, DE • VTS Trucks GmbH
Tratores para camiões Scania usados
A marca Scania foi fundada em 1900 sob o nome de Maskinfabriks AB Scania, numa cidade no sul da Suécia. Ao longo da sua história fundiu-se com várias marcas de automóveis.
Atualmente, a marca Scania produz camiões pesados de mais de 16 toneladas métricas ou classe 8 nos Estados Unidos.
Também produz autocarros pesados com mais de 12 toneladas e é uma das primeiras marcas em todo o mundo na produção deste tipo de produto.
Os tratores para camiões Scania são um dos produtos mais prestigiados dentro da marca, devido à inovação tecnológica que esta empresa sempre procura.
Porquê comprar um trator Scania?
Ao comprar um trator para camião Scania, surgem as mesmas questões que quando se quer comprar veículos em segunda mão. Há sempre dúvidas e inseguranças, por isso queremos esclarecer para que tome a sua decisão.
- Fiabilidade: a marca Scania oferece alta fiabilidade. Devido aos anos em que a marca tem estado no setor e o seu grande prestígio, ninguém poderá dizer que os seus tratores para camiões Scania não são fiáveis. Por isso, adquiri-los em segunda mão não será um problema para o comprador, uma vez que é uma marca que responde.
- Rentabilidade: devido à elevada fiabilidade, a sua rentabilidade aumenta. Os camiões Scania não lhe dão problemas, não resultarão em custos em correções ou alterações de peças.
- Consumo: apesar da adaptação à norma europeia de poluição Euro 6, os motores da Scania alcançaram uma enorme eficiência. Os motores tornaram-se mais verdes e o consumo foi reduzido, sem perder, naturalmente, a sua eficácia nos transportes.
- Prestígio: não podemos esquecer que a Scania é uma marca profissional e entrincheirada no sector dos transportes, pelo que os seus veículos em segunda mão têm esse prestígio e com esse apoio que dá uma marca de confiança.
Veículos em segunda mão da Scania
Existem diferentes modelos de camiões e tratamentos para os tratores Scania a partir dos quais escolher aquele que melhor se adequa às necessidades do cliente:
- Scania R 500 TOPLINE V8: o camião Scania R 500 foi concebido para tarefas severas. Com um motor V8 de 500 cv, este modelo mantém a aparência externa típica da Scania, mas renova todo o seu interior em busca de maior conforto e segurança para o condutor e carga.
- Scania R520: este modelo tem a transmissão no lado esquerdo, a configuração do eixo é 4x2 e a sua cabine é beliche alta. A distância entre eixos é 3900.
- Scania G440: a série G da Scania pode ser configurada de acordo com uma infinidade de usos. Do transporte de longa distância, bem como da distribuição. Além das tarefas fora de estrada mais exigentes. Este modelo tem uma altura normal, cabine com quarto e um para-choques de aço com reboque incluído.
- Scania R164: este modelo tem uma configuração de eixo 4x2, a transmissão tem-no no lado esquerdo do tipo opticruise e a sua cabine tem um beliche alto. O motor deste camião é de 480 cv, pelo que é ideal para as tarefas mais severas.
- Scania R480: no caso desta cabeça de trator Scania, a distância entre eixos é de 370, a sua transmissão é também do tipo opticruise e as suas emissões são classificadas como Euro 5. Note-se que inclui um travão retardador auxiliar.