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Chassis para venda

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Renault Midlum Caixa de DireçãoImages5

Chassis e suspensões • Leiria, PT • PERALTA & COUTINHO S.A

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DAF YA4440 Caixa de Direção YA4440;1800Images5

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Renault Magnum / DXI Volante Direção com MultifunçõesImages4

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Iveco Stralis Caixa de DireçãoImages5

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Iveco Eurotrakker Suporte Central de MolasImages2

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Allison Ayd 14TImages5

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Renault Magnum Módulo de Controlo Ar Condicionado PremiumImages5

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MAN F90 Caixa de DireçãoImages4

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MAN F90 Caixa de DireçãoImages6

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MAN TGA Caixa de Direção TGA;TGS;TGXImages6

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MAN L2000 Caixa de DireçãoImages6

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MAN TGA Caixa de Direção TGA;TGS;TGXImages6

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Volvo PremiumII / D9 Semi - Eixo Traseiro Esq . L . 969mImages5

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Mercedes-Benz Actros / OM470 Bomba de Direção MP4Images5

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DAF VDOImages4

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Scania 4-SériesImages4

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Mercedes-Benz SK Caixa de Direção SK 8x4 LS7Images13

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Volvo FH / D11K Bomba de Direção D11K;D13K FH;FMImages4

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MAN TGS Bomba Dupla de Direcção 4 Eixos 8x4Images4

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Volvo FH Comando de Controlo da SuspensãoImages4

Chassis e suspensões • Leiria, PT • PERALTA & COUTINHO S.A

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Volvo CASQUILHO DE ARVORE DE CAMES - VOE 1650378Images1

Chassis e suspensões • -, PT • EQUIDRÁULICA

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Volvo CASQUILHO - VOE 14262432Images1

Chassis e suspensões • -, PT • EQUIDRÁULICA

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Wecon AWZ 218Images10

Chassis e suspensões • 2017 • Fürstenstein, DE • BZM Stallinger

6500 EUR
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Meiller MG18-ZL 5,4Images14

Chassis e suspensões • 2023 • Langenfeld (Rheinland), DE • Hans Warner GmbH

26 500 EUR
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Aebi Schmidt TE 98 EImages13

Chassis e suspensões • 2004 • Fürstenstein, DE • BZM Stallinger

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Hitachi EX1200D5 bottom track roller SFImages13

Chassis e suspensões • Goch, DE • Machinehandel Lamers B.V.

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 Ringfeder Anhängerkupplung 95/140 Ausf. AImages3

Chassis e suspensões • Kalkar, Nordrhein-Westfalen, DE • AUTO GILLES Nutzfahrzeuge

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CAT 320/340 D, E, F, GC Swivel OEM 2344440Images4

Chassis e suspensões • Goch, DE • Machinehandel Lamers B.V.

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Komatsu D65 EX-15 Equalizer Bar OEM 14X-50-11110Images4

Chassis e suspensões • Goch, DE • Machinehandel Lamers B.V.

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Zorzi 26 RImages10

Chassis e suspensões • 1998 • Bergamo, IT • PRV Ricambi Srl

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 PNEUMATICI GOMME 26.5 R 25Images2

Chassis e suspensões • -, IT • C & S Commercio & Servizi srl

900 EUR
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Iveco Eurocargo 120Images2

Chassis e suspensões • 2002 • -, IT • C & S Commercio & Servizi srl

2200 EUR
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Liebherr Images1

Chassis e suspensões • Schilpario, Bergamo, IT • PRV Ricambi Srl

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 spare part - suspension - final driveImages3

Chassis e suspensões • Schilpario, Bergamo, IT • PRV Ricambi Srl

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 W 110 BImages5

Chassis e suspensões • Bergamo, IT • PRV Ricambi Srl

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Fiat Front AxleImages2

Chassis e suspensões • Schilpario, Bergamo, IT • PRV Ricambi Srl

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Kenworth T600Images10

Kenworth T600

Chassis e suspensões • 1993 • Kilgore, Texas, US • Thomas Parts Inc.

173 EUR
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Thomas Parts Inc.
Freightliner Columbia 120Images10

Freightliner Columbia 120

Chassis e suspensões • 2007 • Kilgore, Texas, US • Thomas Parts Inc.

478 EUR
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Thomas Parts Inc.
International 9100iImages10

International 9100i

Chassis e suspensões • 2002 • Kilgore, Texas, US • Thomas Parts Inc.

478 EUR
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Thomas Parts Inc.
International 9400iImages10

International 9400i

Chassis e suspensões • 2005 • Kilgore, Texas, US • Thomas Parts Inc.

130 EUR
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Thomas Parts Inc.
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Qual a importância dos chassis nos veículos de transporte?

Os chassis são o elemento estrutural mais importante dos veículos de transporte, uma espécie de esqueleto composto por duas longarinas metálicas de aço que se prolongam desde a dianteira até à traseira do veículo, ligadas por pequenas vigas transversais ou diagonais que conferem ainda mais estabilidade à estrutura, razão pela qual podem ser chamados de chassis de escada.  

É o chassi que dá robustez aos veículos de transporte e é nele que são montados componentes fundamentais como o motor, a transmissão, o eixo de accionamento, o diferencial, os travões e o sistema de suspensão.

É também sobre os chassis que assentam as carroçarias de veículos como autocarros, veículos de transporte de vários tipos ou veículos industriais que necessitam de suportar muito peso.  

Existem vários tipos de chassis?

Sim, há também veículos construídos com o sistema monobloco, nos quais chassis e carroçaria fazem parte de uma única peça. Este método de produção é usado sobretudo na indústria automóvel, porque permite veículos mais leves.     

Para utilizações específicas há ainda chassis tubulares, usados por exemplo para protótipos ou veículos todo-o-terreno de competição, e chassis monocoque, com recurso a materiais como a fibra de carbono ou o titânio, mais leves e resistentes e utilizados em veículos de competição.  

Em algumas indústrias, como na exploração madeireira e na agricultura, são utilizadas máquinas equipadas com chassis de rastos, o que é especialmente útil nos casos em o trabalho é realizado em solos mais húmidos.

Qual a importância das suspensões?

O sistema de suspensão dos veículos de transporte é o conjunto de molas, amortecedores e outros componentes que ligam o chassi às rodas e que permitem que sejam dissipados os impactos sofridos pelas rodas devido a irregularidades nas estradas. Ou seja, o objectivo da suspensão é reduzir as vibrações, proporcionando uma condução mais confortável e segura.

As suspensões são todas iguais?

Não, existem vários tipos de suspensões, consoante o tipo, modelo e fabricante do veículo. Entre os principais tipos encontram-se a suspensão de feixe de molas, a suspensão ativa, a suspensão McPherson ou telescópica, a suspensão de triângulo duplo, a suspensão multilink, a suspensão independente ou o eixo rígido ou barra de torção, entre outras.

Os sistemas de suspensões dos veículos de transporte são compostos por componentes como as molas, os amortecedores, o braço oscilante (um dos componentes com maior desgaste) e o pivô. Informe-se junto do fabricante sobre as necessidades específicas do seu veículo de transporte.

Quando rever ou trocar as suspensões do seu veículo de transporte?

Deve seguir as recomendações do fabricante do seu veículo de transporte, respeitando o limite de peso recomendado e os períodos de revisão e manutenção. Deve também estar atento a ruídos ou estalos provenientes da direção, desgaste excessivo nos pneus, fugas de óleo nos amortecedores e vibrações e instabilidade na direção do veículo, sobretudo ao curvar.

Em caso de necessidade de substituir chassis ou peça do sistema de suspensão devido a avaria ou desgaste, encontra no Mascus uma grande oferta de chassis usados e de suspensões usadas das principais marcas de veículos de transporte, como Volvo, Mercedes-Benz, MAN, DAF e Iveco, entre outras.

Os chassis e as suspensões podem ser comprados e instalados separadamente sem uma cabina de camião ou outras peças. Tenha em atenção que o Mascus não é um comerciante destes chassis e suspensões. Para saber mais sobre cada oferta específica, abra o anúncio e contacte o vendedor.