Camiões estrado/caixa aberta Renault premium usados para Venda

Camiões Renault no Mascus

Ao longo dos anos as pessoas têm confiado na Renault pela sua fiabilidade, segurança, economia e vida longa. E com uma boa razão: na Renault as inovações são testadas e testadas novamente, depois melhoradas e então testadas novamente. Nenhum detalhe é pequeno demais, seja na cabine ou sob o capô, todos os detalhes são considerados.

No Mascus.pt encontra uma vasta oferta de camiões Renault para várias funções, sejam camiões estrados/caixa aberta, camiões de caixa fechada, camiões basculantes, camiões grua, camiões de betão e outros camiões Renault, bem como veículos Renault de outras categorias.    

Comprar e vender tratores Renault 

Além disso, no Mascus pode também comprar ou vender tratores Renault das principais gamas, como os conhecidos Renault Premium, Renault Magnum e Renault T, por exemplo, reconhecidos pela sua eficácia e fiabilidade.

Basta pesquisar o trator usado Renault que pretende e registar-se no Mascus para ter acesso a todas as funcionalidades: pode registar-se como utilizador individual (para comprar ou vender) ou como revendedor caso pretenda tornar-se um vendedor regular e usufruir de vantagens adicionais para o seu negócio.

Caso necessite de esclarecer dúvidas ou pretenda assistência adicional, entre em contacto com a equipa do Mascus em Portugal.

Tratores Renault Trucks T no Mascus

Os tratores da gama Renault T são ideais para os seus transportes regionais e internacionais, garantindo-lhe tranquilidade na gestão do seu negócio.

A Renault Trucks integrou as mais recentes tecnologias de segurança para tornar a condução mais fácil e segura para si e para outros utentes da estrada, como melhor visibilidade – com câmaras em todo o veículo e ativação automática dos faróis e dos limpa para-brisas – e assistência à condução – com vários sistemas automáticos, como a deteção de fadiga e de aviso de saída da faixa de rodagem.

Além disso, os tratores Renault Trucks T oferecem cabines redesenhadas para combinar maior ergonomia e conforto de modo a garantir o seu bem-estar na estrada e nas pausas para descanso.

As novidades passam também pela motorização, com os novos motores D11 e D13, concebidos para serem rentáveis. O motor D13, por exemplo, com tecnologia Trubo Compound e combustão melhorada com pistões ondulados e novos injetores, promete até 10% de poupança de combustível a até 10% de redução de emissões de CO2.